Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Как правило, имена создателей прославленных архитектурных и скульптурных творений Петербурга хорошо известны. Но вот о непосредственных исполнителях творческих замыслов архитекторов и зодчих или ничего не известно, или очень мало. А ведь без их тяжелого физического труда не могли бы получить окончательного завершения многие художественные произведения. Одним из таких мастеров был вологодский каменотес и ваятель - Самсон Ксенофонтович Суханов, чей 250-летний юбилей со дня рождения отмечается в этом году. Сын бедного пастуха и батрачки Самсон Суханов из Вологодской губернии, работавший в Санкт- Петербурге в начале ХIХ века, вложил труд и талант в такие уникальные творения архитектуры, как Казанский собор, Фондовая биржа, Горный институт, Исаакиевский собор, Адмиралтейство и многие другие сооружения, являющиеся и сегодня украшением города на Неве. Его руками в Царском Селе была создана ванна необыкновенных размеров, называемая тогда восьмым чудом света. Шары из гранита, Ростральные колонны на Стрелке Васильевского острова, колонна Победы для Риги, пьедестал для памятника Минину и Пожарскому в Москве - тоже его творения...

В ряду советских лидеров едва ли не самой противоречивой остается фигура Юрия Владимировича Андропова. Характерно уже то, что и апологетика, и критика одного из последних Генеральных секретарей ЦК КПСС почти в равной мере исходят как из правого, так и из левого политических лагерей. И действительно, ведь для одних он - ярый защитник советской ортодоксии, душитель свободы, один из главных вдохновителей силового решения венгерского (1956 год) и чехословацкого (1968) кризисов, а также непримиримый враг «узников совести». Но для других — человек предельно трезвого склада ума, понимавший необходимость глубоких экономических и политических преобразований, хотя и предпочитавший «торопиться медленно». Чрезмерный максимализм обеих точек зрения не требует доказательств, однако нет совершенно никаких оснований полагать, что истина лежит строго посередине. ...

Из тысячи "потаенных судов", созданных в России за 110 лет подводного кораблестроения, как минимум, 840 построено по проектам КБ "Рубин". И 260 из них связаны с именем академика Игоря Спасского. Как теперь понимаешь, случайных совпадений не бывает. А сам академик Спасский сказал об этом так: "На формирование человека в детстве, когда закладывается характер, влияет огромное количество факторов. Но главное - не в том, где ты родился, а в каких условиях рос, как тебя воспитывали родители, как на тебя влияла среда обитания. ... Игорь Дмитриевич всегда видел суть задачи и единственно возможные пути ее решения. Не было ни одного документа, который бы Игорь Дмитриевич просто так, машинально, подмахнул. Он всегда вникал в глубину процесса и требовал всесторонних обоснований, прежде чем наше бюро предлагало какой-либо проект заказчику.  Он жесткий руководитель. Если приносишь ему проект, проект должен быть детально просчитан и обоснован до мелочей. Игорь Дмитриевич всегда настаивал, чтобы мы просчитывали перспективу и постоянно были в курсе лучших российских и зарубежных конструкторских достижений.

Версия для печати Версия для печати

История отечественного судостроения. В 5 томах. Том I.

Оценить
360руб.
Вес продукта: 0.92 kg
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Рассказывается о парусном деревянном судостроении в России с древних времен и до перехода к паровому металлическому судостроению. Приведены малоизвестные чертежи и рисунки, сведения о судостроителях.
Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота.
 
The information is given about building of sailships with wooden hulls in КII these ships had been built there from ancient times till the beginning of bulldliil of steamers with metallic hulls. Little-known drawings and pictures arc shown, nil glint I information about shipbuilders is presented.
 
Авторский коллектив: В. Д. Доценко (главы 6, 7, 14, 16, 17, 19), И. В. Богатырев (главы 1—5, 13), Г.А. Вахарловский (глава 14), П. А. Кротов (главы 8—12, 18), А.Г. Сацкий (главы 15—17)
Под редакцией проф. В. Д. Доценко

Содержание:
ПРЕДИСЛОВИЕ
Часть первая. Русь корабельная
Глава 1. Возникновение судостроения на территории России
Глава 2. Суда Киевской Руси
Глава 3. Судостроение на Севере России
Глава 4. Судостроение Центральной России
Глава 5. Суда запорожских казаков
Часть вторая. Строительство флота в период царствования Петра Великого (1688—1725)
Глава 6. Потешный флот Петра I. Плавания царя по Белому морю
Глава 7. Строительство Азовского флота. Великое посольство. Керченский поход
Глава 8. Зарождение регулярного флота на Балтике
Глава 9. Первая кораблестроительная программа Балтийского флота 1703 года
Глава 10. Начало строительства галерного флота на Балтике
Глава 11. Судостроительные программы Балтийского флота 1707, 1715 и 1717—1718 годов
Глава 12. Развитие гребно-парусного флота для Балтийского моря
Часть третья. Развитие флота после правления Петра Великого (1725— 1802)
Глава 13. Строительство флота при преемниках Петра I
Глава 14. Строительство Балтийского флота во второй половине XVIII века
Глава 15. Создание Черноморского флота
Часть четвертая. Расцвет и закат нарусно-деревяиного судостроения России (1802—1863)
Глава 16. Парусное деревянное судостроение в первой четверти XIX века
Глава 17. Парусное деревянное судостроение во второй четверти XIX века
Часть пятая. Развитие кораблестроительной науки в России (1696—1863)
Глава 18. Формирование русской кораблестроительной школы
Глава 19. Становление отечественной кораблестроительной науки
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЯ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
УКАЗАТЕЛЬ ИМЕН
УКАЗАТЕЛЬ КОРАБЛЕЙ

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно История отечественного судостроения. В 5 томах. Том I.:


Введите число, изображенное на рисунке
code

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное