Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Как правило, имена создателей прославленных архитектурных и скульптурных творений Петербурга хорошо известны. Но вот о непосредственных исполнителях творческих замыслов архитекторов и зодчих или ничего не известно, или очень мало. А ведь без их тяжелого физического труда не могли бы получить окончательного завершения многие художественные произведения. Одним из таких мастеров был вологодский каменотес и ваятель - Самсон Ксенофонтович Суханов, чей 250-летний юбилей со дня рождения отмечается в этом году. Сын бедного пастуха и батрачки Самсон Суханов из Вологодской губернии, работавший в Санкт- Петербурге в начале ХIХ века, вложил труд и талант в такие уникальные творения архитектуры, как Казанский собор, Фондовая биржа, Горный институт, Исаакиевский собор, Адмиралтейство и многие другие сооружения, являющиеся и сегодня украшением города на Неве. Его руками в Царском Селе была создана ванна необыкновенных размеров, называемая тогда восьмым чудом света. Шары из гранита, Ростральные колонны на Стрелке Васильевского острова, колонна Победы для Риги, пьедестал для памятника Минину и Пожарскому в Москве - тоже его творения...

В ряду советских лидеров едва ли не самой противоречивой остается фигура Юрия Владимировича Андропова. Характерно уже то, что и апологетика, и критика одного из последних Генеральных секретарей ЦК КПСС почти в равной мере исходят как из правого, так и из левого политических лагерей. И действительно, ведь для одних он - ярый защитник советской ортодоксии, душитель свободы, один из главных вдохновителей силового решения венгерского (1956 год) и чехословацкого (1968) кризисов, а также непримиримый враг «узников совести». Но для других — человек предельно трезвого склада ума, понимавший необходимость глубоких экономических и политических преобразований, хотя и предпочитавший «торопиться медленно». Чрезмерный максимализм обеих точек зрения не требует доказательств, однако нет совершенно никаких оснований полагать, что истина лежит строго посередине. ...

Из тысячи "потаенных судов", созданных в России за 110 лет подводного кораблестроения, как минимум, 840 построено по проектам КБ "Рубин". И 260 из них связаны с именем академика Игоря Спасского. Как теперь понимаешь, случайных совпадений не бывает. А сам академик Спасский сказал об этом так: "На формирование человека в детстве, когда закладывается характер, влияет огромное количество факторов. Но главное - не в том, где ты родился, а в каких условиях рос, как тебя воспитывали родители, как на тебя влияла среда обитания. ... Игорь Дмитриевич всегда видел суть задачи и единственно возможные пути ее решения. Не было ни одного документа, который бы Игорь Дмитриевич просто так, машинально, подмахнул. Он всегда вникал в глубину процесса и требовал всесторонних обоснований, прежде чем наше бюро предлагало какой-либо проект заказчику.  Он жесткий руководитель. Если приносишь ему проект, проект должен быть детально просчитан и обоснован до мелочей. Игорь Дмитриевич всегда настаивал, чтобы мы просчитывали перспективу и постоянно были в курсе лучших российских и зарубежных конструкторских достижений.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

1   2   3   4   5   6   7   след >>показать все

В Сборнике изложены требования к процессу производства консервов и пресервов из рыбы и нерыбных объектов - водных беспозвоночных, водных млекопитающих и водо­рослей, вырабатываемых по межгосударственным и национальным стандартам и иным документам в области стандартизации.
За основу настоящего издания взят Сборник технологических инструкций по произ­водству рыбных консервов и пресервов, утвержденный приказом Министерства рыбного хозяйства СССР от 28 декабря 1988 г. № 591, доработанный с учетом изменений, произо­шедших за более чем 20-летний период в сырьевой базе отрасли, технологии и технике производства консервов и пресервов, видах тары и т. п. и гармонизированный с современ­ными европейскими и международными правилами.
Сборник разработан по заказу и при содействии Федерального агентства по рыболов­ству.
Сборник предназначен для работников рыбной промышленности, научных сотрудни­ков, преподавателей и студентов высших и средних учебных заведений соответствующего профиля.
Настоящий Сборник технологических инструкций предус­матривает порядок изготовления консервов и пресервов из рыбы, водных беспозвоночных, водных млекопитающих и водорослей и включает все классификационные группы консервов и пресер­вов, вырабатываемые по межгосударственным и национальным стандартам и иным документам в области стандартизации.
Сборник технологических инструкций состоит из пяти ча­стей и выходит в трех томах.

6000руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Штурмана не врут
Автор: Волобуев Е.К.

Автор этой книги, капитан 2 ранга в отставке, более 20 лет прослужил штурманом на атомных подводных лодках Северного флота. Последняя его военная должность — штурман АЛЛ «К-403». Он выводил построенные подводные атомоходы с завода в Северодвинске.
Трудно сказать, чего в этой книге больше — веселых флотских историй или серьезных размышлений о жизни, политике, экономике. Хороший профессионал не может не составить своего мнения о том, с чем ему приходилось встречаться и работать. Но Евгений Кузьмич Волобуев не просто моряк, штурман, подводник — он моряк, штурман, подводник с непередаваемым чувством юмора.
Издательство «Судостроение» надеется, что читатель получит от этой книги не меньшее удовольствие, чем получили сотрудники редакции в процессе работы над ней.

300руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Мемуары выдающегося русского государственного и военного деятеля XIX в., генерал-адьютанта, морского министра России адмирала Ивана Алексеевича Шестакова публикуются впервые. В воспоминаниях автор дает совершенно новое представление о быте и нравах своих современников, о состоянии русского флота. Глубокое знание морского и инженерного дела, замечательные организаторские способности помогли Шестакову реализовать грандиозную программу строительства российского парового флота, о чем немало говорится в книге. Жизненные наблюдения одного из самых образованных людей России XIX в. актуальны и сегодня и будут интересны каждому.
Книга подготовлена военным историком, капитаном I ранга В.В.Козырем. Воспоминания И.А.Шестакова представляют большой интерес для тех, кто связал свою жизнь с морем и флотом, а также для широкого круга читателей.

660руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

В книге рассказано об истории зарождения и развития теории военно-морского искусства в галерном, парусном, паровом броненосном и ракетно-ядерном флотах. Показан вклад в военно-морскую науку таких выдающихся теоретиков, как П.Гост, Дж.Клерк, П.Я.Гамалея, Л.П.Семечкин, Г.И.Бутаков, А.Т.Мэхэн, Ф.Х.Коломб, С.О.Макаров, Н.Л.Кладо, М.А.Петров, Б.Б.Жерве, В.А.Белли, Н.Б.Павлович и др.

Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей военно-морского флота.

240руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Книга посвящена развитию морских вооружений во флотах ведущих морских держав за период с древних времен до начала XXI в. Показаны влияние боевого опыта на развитие оружия и вооружения, а также взаимосвязь между военно-морским искусством и морскими вооружениями. Рассказано об эффективности морского оружия и способах его применения.

Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей военно-морского флота. Может служить пособием для курсантов военно-морских училищ.

240руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

В книге рассказано о действиях флота против берега: о десантных и противодесантных операциях (действиях), захвате и обороне военно-морских баз, уничтожении наземных военных и промышленных объектов, поддержке силами флота приморского фланга сухопутных войск в наступлении и обороне. Показан вклад, внесенный флотоводцами и военачальниками в развитие военно-морского искусства.

Рассчитана на читателей, интересующихся историей военно-морского флота.

450руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

В завершающем, 4 томе «Истории военно-морского искусства» детально описаны участие флотов в морских сражениях и боях, действия флотов по нарушению оксаиско-морских коммуникаций противника и защите своих морских сообщений с древнейших времен до наших дней. На конкретных примерах военных операций раскрывается флотоводческое искусство флагманов флотов ведущих военно-морских стран мира. Особое внимание уделено действиям флотов в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Издание снабжено большим количеством иллюстративного материала (схемы и планы сражений и боев, чертежи и т. д.). Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей военно-морской науки, а также будет полезна курсантам высших военных учебных заведений, изучающим историю военно-морского искусства.

 

240руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
«Три жизни корабля» - это документальная повесть, рассказывающая об истории уникальной атомной подводной лодки «К-403» и её экипажах, которые с 1971 по 2005 годы достойно служили Отечеству. Эта лодка в трех проектах - 667А, 667АК и 09780, прошла путь от ракетного крейсера стратегического назначения до опыто-вой подводной лодки-лаборатории по отработке и испытанию гидроакустических комплексов для АПЛ 3-го и 4-го поколений. Стала именной, получив имя «Казань». А в 2009 году была утилизирована на северодвинском ФГУП «МП «Звездочка». Боевая рубка корабля установлена в парке Победы города Казани, столицы Республики Татарстан в качестве мемориала.
Автор книги - капитан 1 ранга запаса Игорь Кравцов был последним её командиром. Много лет он собирал и систематизировал всю информацию о «К-403», «КС-403», искал и находил документы, участников тех далеких, но очень близких лет и событий, которые происходили в родных базах и в море. Подробно раскрыта тема установления и развития шефских связей Республики Татарстан над кораблями Северного флота. Книга написана исключительно на действительных фактах и документах, на подлинных воспоминаниях ветеранов корабля.
Книга рассчитана и на широкий круг читателей, и на специалистов, интересующихся историей отечественного подводного флота.
450руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Авиация Российского флота
Автор: Н. М. Лаврентьев, С. А. Г

 Рассказано о развитии и боевых действиях отечественной морской авиации со времени ее зарождения до наших дней. Для широкого круга читателей.
This book describes the development and military operations of Russian naval aviation from its foundation up to the present day.
Издание книги осуществлено к 300-летию Российского флота при содействии и финансировании Российского государственного морского историко-культурного центра при Правительстве Российской Федерации.

270руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Избранные труды
Автор: Колчак В.И., Колчак А.В.

В книгу вошли наиболее известные исторические и военно-научные труды и мемуары отца и сына, генерал-майор В.И.Колчака и адмирала А.В.Колчака. Авторы рассказывают об обороне Севастополя в Крымскую войну 1853-1856 годов, Порт-Артура во время Русско-японской войны 1904-1905 гг., история Обуховского завода. Работы А.В.Колчака, посвященного проблемам развития российского флота, в том числе Морского Генерального штаба. Для широкого круга читателей..

180руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Рассказывается о парусном деревянном судостроении в России с древних времен и до перехода к паровому металлическому судостроению. Приведены малоизвестные чертежи и рисунки, сведения о судостроителях.
Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота.
360руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Рассказано о появлении паровых и металлических кораблей, создании броненосного флота и развитии судостроения до русско-японской войны.

Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота.

The book narrates the history of creating steam, metal-made and armoured ships, the development of shipbuilding before the Russian-Japanese war.

540руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Рассказано о становлении советского судостроения и его развитии в предвоенные годы и во время Великой Отечественной войны.

The book is devoted to the foundation of the soviet shipbuilding and its development in the pre-war and Great Patriotic War years.

360руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Изложена история разработки судостроительных программ, создания всех классов надводных кораблей и подводных лодок в 1906—1925 гг., а также судов коммерческого флота. Отражено1 развитие отечественной судостроительной промышленности.
Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота.
The book is devoted to the history shipbuilding project, creation of all the classes of on-water ships and submarines on 1906—1925, as well as of commercial ships. The development of the national shipbuilding industry is described.

360руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Авторский коллектив: A. M. Васильев (главы 1,3 и 11 — совместно с А. Б. Мориным, 4 и 12 — совместно с Ю. В. Скороходом, 8; 15 — совместно с С. И. Логачевым, 18 — совместно с А. Б. Мориным и О. П. Майдановым, 19 — совместно с А. Б. Мориным и Ю. В. Скороходом; примечания и приложение), С. И. Логачев (главы 7, 14, 21, 22), В. Ю. Маринин (главы 5, 6, 10, 13, 17, 20), А. А. Нарусбаев (главы 2, 9, 16, заключение)
Посвящена истории современного отечественного судостроения, начиная с послевоенного периода (1946—1991).

360руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Том I. Воспоминания (1838-1881 гг.).
Мемуары выдающегося русского государственного и военного деятеля XIX в. генерала-адъютанта, морского министра России адмирала Ивана Алексеевича Шестакова публикуются впервые. В воспоминаниях автор дает совершенно новое представление о быте и нравах своих современников, о состоянии русского флота в период перехода его от парусного и деревянного к паровому и железному. Глубокое знание морского и инженерного дела, замечательные организаторские способности помогли Шестакову осуществить грандиозную программу строительства первого российского броненосного флота, о чем немало говорится в книге. Жизненные наблюдения одного из самых образованных людей России XIX в. актуальны и сегодня и будут интересны каждому.
Воспоминания И. А. Шестакова представляют большой интерес для тех, кто связал свою жизнь с морем и флотом, а также для широкого круга читателей.

 

Том II. Дневники (1882-1888 гг.).
Дневники выдающегося русского государственного и военного деятеля XIX в. генерала-адъютанта, управляющего Морским министерством России адмирала Ивана Алексеевича Шестакова публикуются впервые. Они фактически являются продолжением «Воспоминаний» и охватывают последний период жизни Шестакова, когда он непосредственно руководил развитием, строительством и практической деятельностью русского военно-морского флота.
Особая ценность «Дневников» именно в том, что они показывают Шестакова таким, каким он был в жизни, резким в оценках, искренне переживающим за судьбы России и её флота, непреклонным в решении тех задач, которые требовались от него, как морского министра.
Точные характеристики действующих на исторической сцене лиц и острые жизненные наблюдения и размышления о будущем России интересны и для нашего времени.

3000руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Перекрестки судьбы
Автор: Погорелов В.Е.

Воспоминания офицера-подводника, члена первого экипажа первого советского атомного подводного ракетоносца "К-19" о строительстве, испытаниях корабля и его автономных плаваниях в Северной Атлантике в период "холодной войны". Значительная часть воспоминаний посвящена трагическим событиям июля 1961 года, связанным с аварией атомного реактора и героическим действиям экипажа по предотвращению ядерной катастрофы.

Для читателей, интересующихся историей атомного подводного флота, и может служить эффективным средством военно-патриотического воспитания молодежи.

450руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Настоящий словарь состоит из двух частей:
Часть 1. Конструкция судна и судовое оборудование;
Часть 2. Типы судов и классификация судов.
Помимо общепринятых и известных терминов, в словарь вошла современная судостроительная терминология, как правило, вызывающая затруднения при переводе на русский язык, выявленная при работе по подготовке дайджеста новостей "Зарубежное судостроение". Данное издание не претендует на полный охват всех встречающихся терминов, однако является, своего рода, начальным этапом на пути к созданию устоявшейся современной терминологии в судостроительной промышленности. Словарь снабжен двумя предметными указателями, позволяющими легко находить тот или иной термин на английском и русском языке и просматривать страницу с переводом, а также соответсвующим иллюстративным материалом.

1900руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Первая книга трилогии «Лики атомной подводной эпопеи» повествует о людях и кораблях «золотого периода» атомного кораблестроения. Атомная подводная лодка второго поколения проекта 671 спроектирована СКБ-143 (ныне СПМБМ «Малахит»). Головная подводная лодка К-38 этого проекта была заложена 12 апреля 1963 года на Адмиралтейском заводе в Ленинграде. После спуска на воду и проведения швартовых испытаний лодка совершила переход на Север для завершения заводских и государственных испытаний.
5 ноября 1967 года на К-38 был поднят Военно-Морской Флаг, а 19 декабря она прибыла в 3 дивизию атомных подводных лодок Северного флота, в составе которой проходила дальнейшую службу.

280руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Книга-альбом о творческом пути художника, члена Союза Художников России Альберта Анатольевича Сытина. Это не мемуары и не автобиография, это доверительный рассказ и размышления автора о жизни и творчестве. А.А. Сытин - капитан 1 ранга в отставке, офицер-подводник, служивший на Северном флоте. Его картины посвящены Северу, Кольскому полуострову, Заполярью и Поморью.
Воспоминания А. А. Сытина представляют большой интерес для тех, кто связал свою жизнь с флотом и искусством, а также для широкого круга читателей.

2000руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

1   2   3   4   5   6   7   след >>показать все

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное