Рассказано о появлении паровых и металлических кораблей, создании броненосного флота и развитии судостроения до русско-японской войны.

Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота.

The book narrates the history of creating steam, metal-made and armoured ships, the development of shipbuilding before the Russian-Japanese war.

В книге крупного специалиста-металлурга и материаловеда, кандидата технических наук, лауреата Ленинской и Государственных премий СССР изложена богатая событиями и достижениями история одного из старейших научно-исследовательских институтов России, работающего над созданием новых видов материалов для нужд оборонной промышленности страны.

Эту книгу нельзя читать равнодушно. Это личный дневник, дневник, который всю блокаду, день за днем, вел рабочий завода им. В. М. Молотова (бывший завод «Лангензипен» за Нарвской заставой) ставшего на время войны филиалом Кировского завода (после войны, - завод Минсудпрома «Знамя Октября»). Автор его описывает будничную жизнь блокированного города, работу завода, свою жизнь со всеми её трудностями и радостями. В дневнике нет описания героических подвигов, но сама жизнь в блокадном Ленинграде являлась каждодневным подвигом. В нём много бытовых деталей, жизненных зарисовок, откровенных рассуждений о войне, о блокаде, о работе на заводе, о конфликтах производственных и людских. Автор не приукрашивает жизнь фронтового города, но и не драматизирует её, он рассказывает о том, что было и происходило реально именно с ним и вокруг него. И в этом особая ценность этого уникального документа, который по сути своей является историческим артефактом.
Поэтому книга эта адресована каждому, кто интересуется историей жизни Ленинграда в период его блокады, в том числе и профессиональным историкам.

Увлекательная книга "Фокстрот "Фокстрота" о советских и российских подводниках времен холодной войны. Не мемуары. Лодки этого проекта участвовали в Карибском кризисе и не только.
 О замечательных советских подводных лодках по классификации НАТО «Фокстрот».О службе и быте подводников с многочисленными элементами флотского юмора.

Книга формата 70 х 100 1/16, цветная твердая матовая обложка, мелованная бумага, 288 страниц, 700 экземпляров.
Издательство "Искусство России", С-Петербург, 2011 г., ISBN 978-5-98-361-156-6.

Это третья книга авторов, издаваемая под общей редакцией Главнокомандующего Военно-морским флотом России адмирала В.В. Чиркова. Как и в предыдущих произведениях творческого коллектива («Военно-морской флот и геополитика», «Поход в бессмертие») вопросы флота, судостроения, кораблестроения рассматриваются в контексте геополитики и российской истории.
Монография посвящена российскому-советскому военному кораблестроению. Исследованы истоки его зарождения, проанализированы этапы становления и развития в исторической ретроспективе.
Книга может быть полезна в образовательном процессе и научно-исследовательской деятельности военных и гражданских высших учебных заведениях, в научной и проектной работе сотрудников научно-исследовательских и проектных организаций. Она привлечет внимание всех читателей, интересующихся историей мирового и отечественного кораблестроения.

Рассмотрены вопросы автоматизации управления корабельными комплексами связи. Предложены основные принципы построения и расчета элементов системы управления. Приведены их структурные схемы и алгоритмы функционирования.
Для разработчиков автоматизированых комплексов связи надводных кораблей, для научных работников - инженеров радиосвязи, а также для студентов и курсантов соответствующих специальностей.

В Сборнике изложены требования к процессу производства консервов и пресервов из рыбы и нерыбных объектов - водных беспозвоночных, водных млекопитающих и водо­рослей, вырабатываемых по межгосударственным и национальным стандартам и иным документам в области стандартизации.
За основу настоящего издания взят Сборник технологических инструкций по произ­водству рыбных консервов и пресервов, утвержденный приказом Министерства рыбного хозяйства СССР от 28 декабря 1988 г. № 591, доработанный с учетом изменений, произо­шедших за более чем 20-летний период в сырьевой базе отрасли, технологии и технике производства консервов и пресервов, видах тары и т. п. и гармонизированный с современ­ными европейскими и международными правилами.
Сборник разработан по заказу и при содействии Федерального агентства по рыболов­ству.
Сборник предназначен для работников рыбной промышленности, научных сотрудни­ков, преподавателей и студентов высших и средних учебных заведений соответствующего профиля.
Настоящий Сборник технологических инструкций предус­матривает порядок изготовления консервов и пресервов из рыбы, водных беспозвоночных, водных млекопитающих и водорослей и включает все классификационные группы консервов и пресер­вов, вырабатываемые по межгосударственным и национальным стандартам и иным документам в области стандартизации.
Сборник технологических инструкций состоит из пяти ча­стей и выходит в трех томах.

Уникальность данной книги в том, что она обобщает наиболее обширную в русскоязычном «титаниковедении» источниковую базу, включающую крупнейшие и самые актуальные исследовательские работы, опубликованные к настоящему времени на русском и английском языках. Впервые отечественный читатель получает возможность ознакомиться с редкими, малоизвестными или по разным причинам игнорируемыми свидетельствами очевидцев, с основанными на новейших данных разоблачениями целого ряда заблуждений и мифов. Но эта книга, прежде всего, о людях, переживших одну из величайших океанских драм XX столетия и тех, кто ищет ответ на вопрос, почему она произошла, ищет его на океанском дне и в глубинах исторических архивов...
В ходе работы над книгой автор получал научные консультации от консультантов кинорежиссера Дж. Кэмерона, от сотрудников Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН и участников российско-американских экспедиций к «Титанику», от ведущих членов Исторического общества «Титаника» в США и Европе и авторов наиболее серьёзных книг и статей по данной теме.
Книга адресована всем, кто интересуется морской историей.

Рассмотрены технические вопросы посадки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на маломерные суда, принципиально различные способы высокоточного приведения БПЛА к зацепу посадочного устройства при качке судна, а также особенности проектирования тормозных устройств, обеспечивающих минимальные перегрузки при ограниченной длине тормозного пути.
Для инженеров-проектировщиков и исследователей информационно-управляющих систем летательных аппаратов и судов, а также для студентов и аспирантов, обучающихся по направлениям «Системы управления летательных аппаратов» и «Автоматизированные системы обработки информации и управления».

Монография посвящена гигиеническому анализу физических факторов обитаемости кораблей, речных и морских судов. Изложены методологические принципы нормирования факторов среды, критерии их оценки, а также классификация условий труда плавсостава. Рассмотрено воздействие неионизирующих электромагнитных излучений, акустических колебаний, механических вибраций и ускорений, освещенности рабочих мест и микроклимата помещений на организм людей. Проанализированы организационно-методические подходы к количественному определению степени профессионального риска нарушения здоровья плавсостава.
Для руководителей предприятий, работников проектно-конструк-торских организаций, научно-исследовательских учреждений судостроительной и мореходной отраслей, специалистов служб охраны труда, органов санитарно-эпидемиологического надзора, научных сотрудников, студентов, аспирантов и профессорско-преподавательского состава профильных высших учебных заведений.

Мемуары выдающегося русского государственного и военного деятеля XIX в., генерал-адьютанта, морского министра России адмирала Ивана Алексеевича Шестакова публикуются впервые. В воспоминаниях автор дает совершенно новое представление о быте и нравах своих современников, о состоянии русского флота. Глубокое знание морского и инженерного дела, замечательные организаторские способности помогли Шестакову реализовать грандиозную программу строительства российского парового флота, о чем немало говорится в книге. Жизненные наблюдения одного из самых образованных людей России XIX в. актуальны и сегодня и будут интересны каждому.
Книга подготовлена военным историком, капитаном I ранга В.В.Козырем. Воспоминания И.А.Шестакова представляют большой интерес для тех, кто связал свою жизнь с морем и флотом, а также для широкого круга читателей.

Дневники выдающегося русского государственного и военного деятеля XIX в. генерала-адъютанта, управляющего Морским министерством России адмирала Ивана Алексеевича Шестакова публикуются впервые. Они фактически являются продолжением «Воспоминаний» и охватывают последний период жизни Шестакова, когда он непосредственно руководил развитием, строительством и практической деятельностью русского военно-морского флота.
Особая ценность «Дневников» именно в том, что они показывают Шестакова таким, каким он был в жизни, резким в оценках, искренне переживающим за судьбы России и её флота, непреклонным в решении тех задач, которые требовались от него, как морского министра.
Точные характеристики действующих на исторической сцене лиц и острые жизненные наблюдения и размышления о будущем России интересны и для нашего времени.

Рассматриваются вопросы развития и совершенствования средств связи и организация их использования. Предложены основные принципы построения, и расчета элементов системы связи; проведен анализ технического уровня и тенденций развития аппаратурных комплексов и систем связи: приводятся их структурные схемы и алгоритмы функционирования.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся разработкой, проектированием и эксплуатацией аппаратуры связи. Она также может быть полезна курсантам и студентам средних и высших учебным заведений в качестве учебного пособия.

Книга-альбом о творческом пути художника, члена Союза Художников России Альберта Анатольевича Сытина. Это не мемуары и не автобиография, это доверительный рассказ и размышления автора о жизни и творчестве. А.А. Сытин - капитан 1 ранга в отставке, офицер-подводник, служивший на Северном флоте. Его картины посвящены Северу, Кольскому полуострову, Заполярью и Поморью.
Воспоминания А. А. Сытина представляют большой интерес для тех, кто связал свою жизнь с флотом и искусством, а также для широкого круга читателей.

Стихи Тимура Ершова, представленные в этой книге привлекают своей искренностью и честностью чувств, они не могут оставить равнодушным никого. Тимур Ершов не проффесиональный поэт. Он врач по образованию, но стихи пишет давно и не мыслит себя без поэзии. Стихи это его вторая жизнь. Его лирический герой глубоко переживает психологические нюансы и поиски человеческой души. Поэтические образы порой сложны, но всегда страстны.
В настоящее издание вошли избранные стихотворения поэта, созданные им за более чем тридцать лет поэтической деятельности.

Стихи Геннадия Баранова, представленные в этой книге, привлекают своей искренностью и честностью чувств, они не могут оставить равнодушными никого. Они глубоко лиричны и в тоже время публицистичны. Геннадий Баранов не профессиональный поэт. В прошлом офицер-подводник, капитан 1 ранга в отставке, командир подводного ракетоносца. Но стихи это его жизнь. Тонкий лирик, он чувствует и отражает сложнейшие переживания человеческой души, создает незабываемые образы природы и, конечно, он пишет о переживаниях тех, кто в море и под водой. Поэзия для него это такой же океан человеческих страстей.
Картины художника Альберта Сытина, которыми проиллюстрированы стихи, позволят читателю более образно представить творчество поэта, углубляют лирическую линию сборника.
В настоящее издание вошли избранные стихотворения поэта из циклов «Прости» (1996), «Стремление» (2001), «Благовест» (2004), «Восхождение» (2004).

Представляемая читателям книга - это своеобразный дневник писателя за последние годы. В коротких рассказах автор описывает свои чувства и переживания в отношении тех или иных событий, случившихся в его жизни, или происшедших в стране и в мире. В форме коротких рассказов-заметок повествует о мелочах нашей каждодневной жизни, о том, что его, и горожан-обывателей, от имени которых он выступает, беспокоит и волнует. Писатель назвал свои повествования записками обывателя, но это, скорее, творческий прием, дающий большую свободу творчеству. Записки свидетельствуют о четкой гражданской позиции писателя, в них боль за страну и людей, живущих в сложное время продолжающегося общественного катаклизма. Автор в своих «Записках» предстает не обывателем, а борцом, что объясняет и выбранный им стиль написания - памфлетно-сатирический. Автор не морализирует, а размышляет, предоставляя читателям самим сделать выводы и заставляет задуматься о смысле человеческого бытия. Где-то с юмором, где-то с сарказмом он описывает жизненные коллизии, свидетелем или участником которых был сам.
Что же происходит с нами, простыми людьми? Вот об этом речь в новой книге А.А. Никитенко.

В монографии рассмотрены ядерные энергетические установки различных атомных судов: ледоколов, надводных и подводных кораблей и плавучих теплоэлектростанций, единственного в мире лихтеровоза «Севморпуть». Большое внимание уделено устройству судовых ядерных паропроизводящих и паротурбинных установок. Изложены основы расчета ядерных реакторов, парогенераторов и турбоагрегатов. Обоснована структурная организация систем управления техническими средствами атомных судов, обеспечивающими ядерную безопасность энергетических установок.
Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием судовых ядерных энергетических установок и систем управления техническими средствами атомных судов. Книга может быть полезна аспирантам и студентам высших технических учебных заведений, обучающимся по специальностям, связанным с созданием автоматизированных ядерных энергетических установок.

Монография посвящена проблемам проектирования морских и речных ледоколов, прогнозированию их ледовых, мореходных и эксплуатационных качеств.
Книга предназначена для специалистов проектно-конструктор-ских организаций, а также рассчитана на аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений и факультетов кораблестроительного профиля.

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослеживается судьба советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектанатам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизации, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
В настоящую книгу вошли сведения о малых противолодочных кораблях ВМФ СССР.